1º Los descerebrados a los que les pones algo que parezca un uniforme y se creen con más autoridad que el Jefe del Estado.

2º Los maleducados que se creen que las normas básicas de convivencia social no están hechas para ellos.

Cuando ambas subespecies coinciden en un entorno reducido el conflicto está garantizado, y lo que es peor, se generaliza a los seres humanos, que reacciónan con unas pautas intelectuales que ni unos ni otros son capaces de comprender, por lo que automáticamente también se convierten en sus enemigos.

Solución: La especie que mejor se adapte, que se quede en ese medio, y el resto, que se busquen otros lugares.

Yo hace tiempo que dejé los túneles de cercanías, e incluso he llegado a reproducirme. ¡Pura selección natural!

Saludos,

Sin embargo he de decirle que al usuario poco le importa en estas épocas las razones de su retraso. El problema es que por H, por B o por C llegamos siempre tarde.

Asimismo, si Renfe Operadora/ADIF no son capaces de gestionar las vías de una nación, entonces que prueben otros. Claro que debe ser difícil, pero por ejemplo en vez de abrir un túnel para un AVE se podría hacer para más Cercanías y Mercancías.

Un saludo y esperamos que te conviertas en un habitual de esta página, donde hay lugar para todos.

1. Desde hace ya 2 años, Renfe es una nueva empresa llamada Renfe Operadora (lo unico que hace es gestionar los trenes), la parte de las vias y los que controlan el sistema de circulación, los semaforos… es Adif (Administración de Infraestructuras Ferroviarias) y pertenece al Ministerio de fomento.

2. El mal servicio de los trenes Cercanías es por que el mantenimiento lo hacen empresas privadas o sociedades entre renfe y fabricantes y las externalizaciones de las cargas de trabajo, haciendo que las empresa pasen olimpicamente.. por lo que el mantenimiento es minimo.

3. Nosotros los empleados somos los primeros perjudicados al ver q nuestra empresa no da calidad ni servicio, y nos gustaría que esto se arreglara de una vez.

4. La mayoria de nosotros no deseamos el traspaso a la generalitat, aceptamos el traspaso de gestión, pero no de la empresa cn trenes, personal…

5. La Generalitat de Catalunya en sus lineas, no tienen mas que 4 trenes, y funcionan igual que el metro un tren detras de otro, en Renfe para entrar en sants hay que organizar muchos trenes y pasarlo por un nudo, diferenciando los distintos servicios (cercanias y media distancia, larga distancia y Ave), y no saben lo q eso se les va a complicar. No se llegan a imaginar las dificultades que van a tener para organizar sus cercanias.

6.Segun estadísticas publicadas esta semana, el 18% de las averias son causadas por los trenes de Renfe, (inclluyendo cuando los descelebrados tiran del aparato de emergencias, haciendo que el tren quede parado unos 10 minutos) el 50% son por causas de Adif y o de las obras del ave, y el resto por sabotaje, y/o causas meteorologicas.

Hay mucha informatión que las noticias no dan a conocer, al igual q cuando se avería el metro o los FGC, que también fallan. y lo aseguro por que soy usuario del metro a diario. ocuando los trenes no llevan o aire acondicionado, o la calefaccion a tope…. y la gente no se queja.

Solo me queda pediros, que cuando hayan huelgas de los trabajadores, como las hay ahora mismo, y / o puedan haber en un futuro, no solteis los perros, y os unais a nosotros para pedir una mejora en la empresa, ya que la mejora será para todos.

Mis disculpas de nuevo, y espero que seais comprensivos con nuestra posición, y que las mejoras lleguen pronto.

Atentamente

yo

P.D: Ministra, no juegues al BINGO cn las fechas del AVE y DIMITE!!!