Lo dicho: el problema de los trenes no se mide únicamente en tiempo, sino también en coste económico para las familias y las empresas.

Cuenta EFE:

El coste económico del cierre parcial de dos líneas de Cercanías de Renfe en Barcelona por las obras del AVE superará los 208 millones de euros, con una media de 6,7 millones de euros diarios, según una estimación de la patronal Pimec.

Desde que el pasado día 20 de octubre se decidiera la suspensión parcial de las líneas C-2 y C-10 de Renfe y también otra de los Ferrocarriles de la Generalitat (FGC), el coste diario para los empresarios catalanes se eleva a unos 6,7 millones de euros.

Esa cantidad multiplicada por los quince días transcurridos y hasta el día 30 de noviembre, en que se prevé normalizar el servicio, da como resultado la cifra de 208 millones de euros.