Acerca de esta web

Vine desde lejos a Catalunya, cuando entonces un oriundo de esta tierra me advirtió sobre un tren fantasma llamado RENFE.

Jamás pensé que caería en sus garras hasta que me mudé a las afueras de la ciudad. Actualmente soy un usuario del núcleo de Cercanías de Barcelona, lo cual me convierte en una suerte de Indiana Jones ferroviario.

Pago mi abono mensual con toda la puntualidad que ellos carecen. Subo con miedo de llegar tarde al trabajo o volver a casa y que mi familia ya esté durmiendo. Veo revisores con cara de orco que arrancan las uñas a aquellos que no tienen ticket. Sin orejas, para ellos no existen las máquinas automáticas fuera de servicio, las taquillas atestadas de gente, las demoras de su empresa… Pague, siéntese en esas incómodas butacas de plástico, y mantenga la boca cerrada.

Por eso queda inaugurado este espacio. En mundorenfe.wordpress.com es un sitio de crítica y de reflexión para el gigante de trocha ancha y cerebro pequeño. Quedan invitados a subirse todos los que tengan algo que decir sobre la RENFE en Catalunya y España.

PD: Desde noviembre de 2009 tengo el gusto de contar con la inestimable ayuda de Josep Andreu Palacios Caballero en esta labor. Pep, muchas gracias por tus hábiles manos en esta tarea!

El Maquinista

mundorenfe@gmail.com

Respuestas

  1. nunca mejor lo de ” muere un tren de cercanías”, lo poético de Joaquin se convierte en fervoroso deseo nuestro, la raza que puebla andenes carentes de oxígeno, se asoma, desconfía de las palabras de los altoparlantes, y boquea como un pez… en la espera del progreso.
    Y cuando llega, y logro subir, y logro un duro asiento, pongo el diario bajo mis nalgas, para amortiguar las buenas noticias!

  2. bienvenidos a la realidad usuaria !!!

  3. Gracias por tu visita Lizele…

  4. Gracias por este espacio donde podemos descargar las quejas que Renfe no quiere escuchar! Viajo a diario en el tren dirección Tarragona y nunca llega a horario, normal…. no es ninguna una novedad…la anécdota de estos últimos días es que está llegando y partiendo antes de la hora señalada en los carteles y por megafonía!!!! moraleja: más de un pasajero se quedó en el andén esperando a que llegue el próximo tren de cercanías!!!! hasta la próxima y no olviden de validar sus billetes antes de subirse al tren fantasma!

  5. Gracias por tu visita bluesmar! ya sabes, lleváte un libro para las esperas en el andén porque la frecuencia entre Barcelona y Tarragona, capitales de Catalunya, es penosa…

  6. Qué bueno que tengas un espacio para esto. Yo me encuentro a diario con situaciones de mal servicio que quiero denunciar. Por eso, entre otras razones, también hice mi blog. Aunque hasta el momento no me he quejado mucho, sé que mi ciudad da temas para todos los días. A veces la falta de tiempo no deja pero sin duda llegará la hora de que todas mis denuncias queden publicadas.

    Felicitaciones por tu espacio. mucha suerte.

  7. Hola Catalina!

    Gracias por tu visita. y te animo a que lleves adelante estas acciones. Colaboran a difundir los problemas de todos y quien te dice que en el futuro no se tomen las medidas correctivas que tanto se necesitan.

    Un saludo!

  8. Hola,

    Yo soy madrileño, pero lamentablemente también sufro los problemas del cercanías en la comunidad de Madrid. Constantemente sufro sus retrasos, su mal servicio, la incomprensión del personal de renfe. Y todo ello a pesar de pagar todos los meses un abono transporte que me cuesta un dinero que duramente me tengo que ganar.

    Te agradezco que te hayas esforzado en crear este espacio en internet. Espero que las autoridades tengan en cuenta este tipo de iniciativas ciudadanas, algún día. Te animo en tu lucha.

    Un saludo

  9. #8
    Gracias Miguel por tu visita. Espero que más usuarios utilicen esta plataforma para enviar sus comentarios y quejas. Denunciando podemos mejorarlo.

  10. Con datos en la mano, os digo que los ferrocarriles españolesson en la actualidad, tanto en calidad como en puntualidad de lo mejor de Europa, De los interventores estan segun encuestas realizadas por empresas ajenas a Renfe catalogados con un 7, Y en Cataluña falla por que esta sufriendo actos vandalicos, ya vereis que en cuanto pertenezcan a Cataluña todo funcionara perfectamente. Los Interventores son agentes de la autoridad y tienen que tratar con mucha gentuza diariamente

  11. #10 Hola, gracias por tu visita. Si nos facilitas los datos y sus fuentes serán publicados. Asimismo, si tienes comparativas con otras empresas de Europa envialas.

    Aunque con sólo ver como va el Die Bahn en Alemania, diría que Renfe poco tiene que hacer al lado.

    Saludos.

  12. Te informo que: El Interventor del tren tiene la obligacion de pedir a los viajeros, cuantas veces crea conveniente el correspondiente billete, y a quien el crea conveniente. Si algun viajero se niega a presentarlo, el Interventor le informara de que esta incumpliendo con su obligacion de presentar el titulo de viaje ademas le informara de que el interventor es un agente de la autoridad. Si el viajero sigue negandose el interventor le pedira la documentacion para tramitar la denuncia y si sigue negandose a ello , el interventor tiene que solicitar presencia de Policia o Guardia civil que bajaran al viajero del tren y lo identificaran para posterior denuncia de Renfe.
    Todo ello por el incidente de un viajero que se nego a presentar billete al interventor, al cual le va a costar el dinero, debido a que con su actitud retraso el tren, montando un numerito con la prensa que en su pais le resultaria muy caro.

  13. #12 También sería bueno que la empresa cumpliera los horarios, que hubiera seguridad en los servicios nocturnos y si realmente actuó con una actitud racista hacia el usuario no hay ley que le ampare.
    Gracias por tu visita, saludos.

  14. En puntualidad. supera a los demas transportes publicos avion, bus,etc, es el unico transporte que devuelve dinero en retrasos AVe a los 5 minutos y Regionales a partir de 15 minutos. Los interventores a los cuales conozcos casi a todos, ninguno distingue al pedir billete, ademas esta comprobado que la gente de color siempre llevan billete, los extranjeros cumplen con su obligacion mejor que muchisimos españoles. Yo soy interventor en Sevilla y te cuento, hace pocos dias mendigo monta en tren en Granada con billete a Loja, no le veo bajar en Loja le busco y me dice que necesita llegar a Sevilla, Me lo llevo a Sevilla y encima le doy dinero para comer algo, esto lo hacen a diario muchisimos compañeros. Ahora bien en tiempos pasados en la Dictadura eran estupidos hasta con los ferroviarios. De verdad te digo que la inmensa mayoria de los que conozco son maravillosas personas y por eso la empresa les tiene en ese puesto. Un saludo

  15. Referente a la seguridad, efectivamente hace falta mas seguridad en los trenes. Existen unas patrullas moviles de seguridad en los trayectos y cuando el interventor les reclama en la proxima estacion se presentan y si el interventor lo considera el tren espera la llegada de policia o vigilantes que bajaran al viajero y lo identificaran para denunciarle, pero siempre intentamos no retrasar el tren.

  16. #14 y 15 Estimado, muchas gracias por tu visita.

    Me alegro enormemente de que seas un revisor como tu cuentas. Te aseguro que en los Regionales y Cercanías de Barcelona la actitud de muchos compañeros tuyos no es la misma. Y el descontento con el servicio excede todo standard que se precie de ser de la Union Europea.

    Es normal que en pueblos donde se ha multiplicado la población siga pasando un tren cada media hora o una hora? Me refiero a VIC, El Vendrell y tantas otras zonas dejadas en el olvido por Renfe y los gobiernos en lo que es transporte público. Tarragona / Girona, con poblaciones superiores a muchas ciudades de países industrializados, no poseen Cercanías mientras allá hasta tienen Metro (caso Lausanne, en Suiza).

    Por último, además, la devolución no se cifra en 5 y 15 minutos. En los abonos mensuales es casi imposible que te devuelvan el dinero… pero de todos modos tiene exceder la media hora. En Cercanías, fuera del Billete Express (10mins), estoy seguro de que es muchísimo más de 5′.

    Hasta la próxima!

  17. Hola compañero de fatigas,

    He conocido tu web gracias al reportaje que nos han hecho en ADN. Con tu permiso (si no lo quieres dímelo y lo quito) pongo un enlace a tu web en la mia como web “amiga”. Lo hago con todas las que veo tienen relación con la mia y trabajan por destapar todas las desgracias a las que nos someten en cercanías.

    Saludos!

  18. Hola Jordi, gracias por tu visita. Ya estas puesto en el blogroll !

    Un saludo.

  19. Hola Maquinista,

    Pongo un enlace a tu web en http://conrenfeyahabriallegado.blogspot.com
    como web amiga.

    En mi blog hay un post sobre el espinoso caso del “revisor racista”. Entiendo tu punto de vista, que expones más arriba. Y reconozco que la profesión de interventor es, seguramente, de la más ingratas. Pero aún admitiendo que en el colectivo de interventores hay el mismo porcentaje de incompetentes que en cualquier otro (ingenieros de canales y puertos, por poner un ejemplo), la situación crítica del transporte de cercanías pide una dosis adicional de “mano izquierda”, si no, pasa lo que pasa….

    Saludos cordiales.

  20. #19 Hola Ricard M.

    Tu comentario me ha parecido más que acertado. Y, además, es lo que intenté expresar respecto a los interventores. No odio su trabajo, sino esa falta de razones -lógicas- para entender la situación penosa de un colectivo -el de los pasajeros- que atraviesa una de las peores crisis.

    Ya estáis agregados al blogroll. Gracias y saludos

  21. Pues me manda nuestro amigo Spanjaard el enlace de su/tu bitácora. Supongo que yo soy el que tengo que moderarme y tú/vd. el que radicalizarse. :-)

    Si no tiene(s) inconveniente, pondría un enlace en mi bitácora apuntando a ésta. Yo no tengo problemas en que apunte(s) a la mía.

    En fin, triste consuelo que hay más gente que se rebela contra esta gentuza que nos roba la vida en retrasos. :-(

    Salud y paciencia, muuuuuucha paciencia. ;-)

  22. #21 Estimado! Ya estáis agregados en el blogroll

    Un saludo!!!

  23. Hola maquinista!

    Qué buena idea y con qué elegancia, ironía y certeza la llevas a efecto en esta web. No sabes cuánto tiempo llevamos esperando algo así los usuarios que padecemos a Renfe desde hace años, cuando observávamos impotentes cómo Ten-fe (así la llamábamos en Asturias desde hace más de una década…) “perpetraba” sus azarosos trayectos diarios.

    Cada mañana era un mundo de sorpresas, pero lo que nunca variaba eran las malas caras, las respuestas sin educación y la falta de explicaciones y de tacto del personal de Renfe, desde las taquillas hasta los interventores, el cabreo era superior al del usuario… Curioso.

    La unión hace la fuerza, y espero que el conjunto de personas que sufrimos las incompetencias diarias de esta red de ferrocarriles, podamos hacer que cambien las cosas y que se equiparen al resto de Europa, que ya va siendo hora. Saludos y felicitaciones por tu proyecto!

  24. #24 Annabella, muchas gracias por tus palabras. No las merezco yo, sino la inoperancia de Renfe que hace que esta web tenga sentido.

    Un saludo!

  25. Chaval, leyendo tu blog, veo que viajas poco en Avión y otro tipo de transportes….
    Investiga en Iberia, Spanair, AirEuropa, …y low cost.

  26. #25 Ja piloto, se viene el mundoavion pa’ criticar como nos cagan en el aire. el otro dia justamente no pude embarcar a un avion en el prat por la combinacion de renfe que llego tarde y la mala voluntad de los que despachaban

  27. Pues yo creo que al creador de esta página lo han echado de RENFE.

    No es normal que alguien odie tanto a una empresa…

  28. :)

  29. Gran blog!!!
    Yo también escribí un artículo “idolatrando” este mundillo …

    Espero que no te retuerza los nervios como lo hizo conmigo en el período de 4/5 meses que fue cuando lo utilicé.

    Besos sin parar,
    Aza

  30. el servicio de cercanias en Barcelona me parece penoso.Yo cojo todos los dias el cercanias para ir a mi trabajo y por lo menos 3 veces al mes hay retasos,cambios de tren…

  31. HOLA SOY MARIA PÉREZ..USUARIA DE LA RENFE POR OBLIGACIÓN Y NO PARA NADA TURÍSTICO. TENGO LA NIÑA INGRESADA EN BARCELONA POR MOTIVOS MÉDICOS Y POR FALTA DE RECURSOS EN GERONA.
    ENCIMA DE MI DISGUSTO DEBO COGER LA RENFE A MENUDO , TARDANDO DOS HORAS DE VIAJE..OSEA CUATRO HORAS DESDE FIGUERAS PARA IR Y VENIR EN EL DIA..Y DIAS ALTERNOS. ES BOCHORNOSSO QUE EN EL S.EN EL QUE ESTAMOS SE TARDE TANTO, SE PARE EL TREN Y HAYAS RETRASO PARA LLEGAR AL PUNTO DE DESTINO..O SEA AL HOSPITAL PARA VER A MI HIJAY ESO SI ME DEJAN LEGAR, PORQUE YA TOMO EL TREN MIL HORAS ANTES.
    APOYO EN TODO A LA PLATAFORMA QUE ESTÁ EN MARCHA.

  32. Mira yo soy usuario de renfe y tengo que decir que hay mucho hijo de puta suelto y si no fuera por los revisores que aun no he visto ninguno que no sea amable hasta con los hijos de puta, yo creo que hay algún elemento suelto por ahí que se merece más de un tirón de orejas.

  33. …… después de recuperar multitud de objetos perdidos u olvidados, muchos de ellos de gran valor, identificar a maleantes que molestan a menores de edad, ancianos, viajeras, etc acomodar a multitud de viajeros mayores, invidentes, etc,etc. De “comprender” falsas historias. Atender urgencias ( ataques de ansiedad, infartos, epilépticos, etc ). Atender quejas que para nada se relacionan con nuestro servicio o funciones.
    Intentar comprender explicaciones de “universitarios” sin experiencia alguna de la vida, gente que se queda dormida y exige que pare el tren y vuelva hacia atras por que se han pasado de estación; ¿ como un viajero puede olvidar una maleta de mas de 30 kg cuando es su unico equipaje, como puede olvidar una persona una chaqueta en un frío dia de diciembre ?. Todo esto ocurre muy a menudo por no decir a diario en toda la geografía española.
    Después de llevar mas de 27 años en esta empresa, y ahora que tanto maquinistas como interventores estamos muy pero que muy bien pagados, ya que siendo sincero me daría verguenza publicar aqui lo que cobramos, sólo caben dos opciones, la primera sería hacer oidos sordos a tanta ingratitud que proviene siempre de un sector de viajeros claramente diferenciado del resto y actuar como hasta la fecha. Y la segunda, y llegado profesionalmente a donde quería llegar, hacer la vista gorda a todos los aspectos mencionados en el comienzo de este mensaje, sentirme orgulloso cada mes de mi nómina y pasar absolutamente de todo.
    …. Creo que gracias a Renfe he conocido muchos lugares de la geografía española, me ha proporcionado una formación continuada y una promoción profesional de la que estoy muy agradecido, así como una estabilidad laboral total. Por todo ello, y principalmente por que me gusta la rama comercial de la empresa y el trato con el cliente mañana volveré a realizar mi trabajo igual que hasta la fecha.
    Para terminar, y pidiendo excusas por este ladrillo que acabo de escribir, quisiera indicar que los planes actuales de la empresa no descartan la supresión del interventor en los trenes, en la actualidad dicha supresión está bastante avanzada en los acuerdos con los sindicatos. Para mí y estoy seguro que para muchos clientes será motivo de que algo se está perdiendo en el trato personal de la empresa / cliente, aunque para otros será motivo de alegría, pero no olviden que cuando llegue ese momento viajarán solos y los problemas que surgan los tendrán que solucionar ustedes con la ayuda de su telf movil.

  34. Hola. He tenido una experiencia tan negativa tratando de comprar e imprimir mi billete de tren, que he decidido escribir un artículo en el que doy detalles de todos los problemas sufridos al intentar navegar por la web de Renfe.

    Podéis ver el artículo aquí: http://comunicacionsellamaeljuego.com/2009/03/24/renfees-que-dificil-es-comprar-billetes-de-tren/

    Un saludo

  35. Me retrasan el vuelo desde Punta Cana a Madrid 6 horas, cuando llego por supuesto he perdido el AVE a Sevilla y tengo que cambiar el billete por otro y pago por ello 15 euros más. Yo me pregunto: ¿Quién me paga esos 15 euros a mi?. No es ya porque la cantidad de dinero sea mucha sino porque no fue culpa mia el retraso.


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