Comentarios en: Acerca de esta web http://mundorenfe.wordpress.com Porque viajar en tren ERA un placer... Mon, 07 Dec 2009 13:01:41 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Por: Jose Maria http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-290 Jose Maria Mon, 07 Dec 2009 13:01:41 +0000 #comment-290 Normalmente si algún viajero quiere llegar hasta el Puerto de Navacerrada solo tiene que pedir destino en una de las maquinas expendedoras al efecto su precio es de 5.00 Euros. Dato curioso: El sábado pasado 5-12-2009 intente expedir este billete (billete que llevo utilizando todo el año) .Pues ojo al dato, las maquinas ya no lo expenden y en las taquillas (si hay suerte de que estén abiertas) te dicen que ya no hay billetes por estar ocupadas todas las plazas para todas la subidas del funicular al Puerto.Curioso que saco el billete hasta Cercedilla (4.05 Euros) y una vez allí, no hay problema para subir al puerto en la expedición de las 10.35 h primera despues de haberme bajado en Cercedilla a las 10.20 h eso si tras el consiguiente pago del billete de la linea C-9 (5.00 Euros). Aquí viene el dato curioso ,¿Cómo es posible que un billete que cuesta 5.00 euros se reconvierta en 9.05 Euros? Habrá que preguntárselo al Director General de RENFE (acaso es para pagarse el mismo un sobresueldo por Bonus como en la Banca por buena gestión, esta es brillante) Si fuera por algún extraño motivo que no conviene que los usuarios sepan, creo que yo daría unas cuantas ideas que incluso valdrían para sacar a algunos de nuestros compatriotas de las largas filas de paro y al mismo tiempo cuidar el medioambiente. 1º Contratar a unos doscientos "o mas" carteristas profesionales que nos fueran sustrayendo las carteras a los usuarios (aunque de estos ya los hay tanto a bordo de los trenes como parece ser que en la propia RENFE a tenor de la circunstancia relatada), “convendría que estuvieran en nomina”. Asi los sufridos usuarios de este transporte público por lo menos nos ahorraríamos el trámite de peticion de documentaciones etc. Y de paso se atajaría por un lado el impacto medioambiental que provoca el deshacerse de tanto plástico (tarjetas y un largo etc. que son tiradas en cualquier lugar.). Ya que parto del hecho de que por lo menos serian devueltas a sus dueños eso si sin el efectivo papel moneda que había dentro de ellas, si quiere aprovechar el Director General puede incluso hacer unas compritas de Navidades por Internet. 2ª Reproducir la situacion descrita anteriormente en todos los transbordos de líneas de cercanías de todos grandes núcleos poblacionales, asi por ejemplo en Madrid un viaje de el Goloso a Parla le podría suponer 15 euros y para redondear otros 5 euros no estaría de mas. Total casi como un vuelo Madrid-Londres en cualquier compañía de bajo coste. En el fondo los viajeros dejaríamos de buena gana el menú y prensa diaria con la que la compañía nos obsequia. 3ª Por riguroso turno los ciudadanos deberíamos de sacar billete, pero no viajar. Asi evitaríamos retrasos, aglomeraciones, gastos inoportunos e innecesarios de energía (una vez mas se sigue por la vena medioambiental). A estos trenes les podían llamar “piratas”, bueno mejor no, no vaya a llenarse de directivos de RENFE “que seguro que hay muchos y además viajan gratis”. En fin podria dar mas ideas a la Dirección de RENFE, pero supongo que toda esa montaña de personal directivo, debería de centrarse más y poner a disposición de la empresa toda esa potencia y vorágine de ideas muy españolas sobre el asunto. Háganse trileros que los trayectos son cortos y da tiempo, incluso partiditas de Poker con naipes amañados.Sr director aprenda a utilizar el cuter para rajar el bolsillo del viajero por si acaso todavia le quedan algunas monedas (con suerte 95 centimos si se ha pagado con billete de 10 Euros)de verdad animese Y pensar que aquel slogan de Papa ven en tren se tendra que reconvertir en “Por favor papa ven andando que sino hoy no comemos”. Gracias RENFE , Feliz Navidad y para el proximo año hagan muchos mas transbordos PD Por cierto intente poner una reclamación cuando llegue a Madrid, las taquillas estaban cerradas y no hay atención al cliente por lo menos solo para gran recorrido Normalmente si algún viajero quiere llegar hasta el Puerto de Navacerrada solo tiene que pedir destino en una de las maquinas expendedoras al efecto su precio es de 5.00 Euros.
Dato curioso: El sábado pasado 5-12-2009 intente expedir este billete (billete que llevo utilizando todo el año) .Pues ojo al dato, las maquinas ya no lo expenden y en las taquillas (si hay suerte de que estén abiertas) te dicen que ya no hay billetes por estar ocupadas todas las plazas para todas la subidas del funicular al Puerto.Curioso que saco el billete hasta Cercedilla (4.05 Euros) y una vez allí, no hay problema para subir al puerto en la expedición de las 10.35 h primera despues de haberme bajado en Cercedilla a las 10.20 h eso si tras el consiguiente pago del billete de la linea C-9 (5.00 Euros). Aquí viene el dato curioso ,¿Cómo es posible que un billete que cuesta 5.00 euros se reconvierta en 9.05 Euros? Habrá que preguntárselo al Director General de RENFE (acaso es para pagarse el mismo un sobresueldo por Bonus como en la Banca por buena gestión, esta es brillante) Si fuera por algún extraño motivo que no conviene que los usuarios sepan, creo que yo daría unas cuantas ideas que incluso valdrían para sacar a algunos de nuestros compatriotas de las largas filas de paro y al mismo tiempo cuidar el medioambiente.
1º Contratar a unos doscientos “o mas” carteristas profesionales que nos fueran sustrayendo las carteras a los usuarios (aunque de estos ya los hay tanto a bordo de los trenes como parece ser que en la propia RENFE a tenor de la circunstancia relatada), “convendría que estuvieran en nomina”. Asi los sufridos usuarios de este transporte público por lo menos nos ahorraríamos el trámite de peticion de documentaciones etc. Y de paso se atajaría por un lado el impacto medioambiental que provoca el deshacerse de tanto plástico (tarjetas y un largo etc. que son tiradas en cualquier lugar.). Ya que parto del hecho de que por lo menos serian devueltas a sus dueños eso si sin el efectivo papel moneda que había dentro de ellas, si quiere aprovechar el Director General puede incluso hacer unas compritas de Navidades por Internet.
2ª Reproducir la situacion descrita anteriormente en todos los transbordos de líneas de cercanías de todos grandes núcleos poblacionales, asi por ejemplo en Madrid un viaje de el Goloso a Parla le podría suponer 15 euros y para redondear otros 5 euros no estaría de mas. Total casi como un vuelo Madrid-Londres en cualquier compañía de bajo coste. En el fondo los viajeros dejaríamos de buena gana el menú y prensa diaria con la que la compañía nos obsequia.
3ª Por riguroso turno los ciudadanos deberíamos de sacar billete, pero no viajar. Asi evitaríamos retrasos, aglomeraciones, gastos inoportunos e innecesarios de energía (una vez mas se sigue por la vena medioambiental). A estos trenes les podían llamar “piratas”, bueno mejor no, no vaya a llenarse de directivos de RENFE “que seguro que hay muchos y además viajan gratis”.
En fin podria dar mas ideas a la Dirección de RENFE, pero supongo que toda esa montaña de personal directivo, debería de centrarse más y poner a disposición de la empresa toda esa potencia y vorágine de ideas muy españolas sobre el asunto. Háganse trileros que los trayectos son cortos y da tiempo, incluso partiditas de Poker con naipes amañados.Sr director aprenda a utilizar el cuter para rajar el bolsillo del viajero por si acaso todavia le quedan algunas monedas (con suerte 95 centimos si se ha pagado con billete de 10 Euros)de verdad animese
Y pensar que aquel slogan de Papa ven en tren se tendra que reconvertir en “Por favor papa ven andando que sino hoy no comemos”.
Gracias RENFE , Feliz Navidad y para el proximo año hagan muchos mas transbordos
PD Por cierto intente poner una reclamación cuando llegue a Madrid, las taquillas estaban cerradas y no hay atención al cliente por lo menos solo para gran recorrido

]]> Por: Anónimo http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-235 Anónimo Mon, 04 May 2009 18:36:12 +0000 #comment-235 Me retrasan el vuelo desde Punta Cana a Madrid 6 horas, cuando llego por supuesto he perdido el AVE a Sevilla y tengo que cambiar el billete por otro y pago por ello 15 euros más. Yo me pregunto: ¿Quién me paga esos 15 euros a mi?. No es ya porque la cantidad de dinero sea mucha sino porque no fue culpa mia el retraso. Me retrasan el vuelo desde Punta Cana a Madrid 6 horas, cuando llego por supuesto he perdido el AVE a Sevilla y tengo que cambiar el billete por otro y pago por ello 15 euros más. Yo me pregunto: ¿Quién me paga esos 15 euros a mi?. No es ya porque la cantidad de dinero sea mucha sino porque no fue culpa mia el retraso.

]]> Por: pabloherreros http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-226 pabloherreros Tue, 24 Mar 2009 12:39:39 +0000 #comment-226 Hola. He tenido una experiencia tan negativa tratando de comprar e imprimir mi billete de tren, que he decidido escribir un artículo en el que doy detalles de todos los problemas sufridos al intentar navegar por la web de Renfe. Podéis ver el artículo aquí: http://comunicacionsellamaeljuego.com/2009/03/24/renfees-que-dificil-es-comprar-billetes-de-tren/ Un saludo Hola. He tenido una experiencia tan negativa tratando de comprar e imprimir mi billete de tren, que he decidido escribir un artículo en el que doy detalles de todos los problemas sufridos al intentar navegar por la web de Renfe.

Podéis ver el artículo aquí: http://comunicacionsellamaeljuego.com/2009/03/24/renfees-que-dificil-es-comprar-billetes-de-tren/

Un saludo

]]> Por: Un interventor http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-225 Un interventor Tue, 17 Mar 2009 14:45:17 +0000 #comment-225 ...... después de recuperar multitud de objetos perdidos u olvidados, muchos de ellos de gran valor, identificar a maleantes que molestan a menores de edad, ancianos, viajeras, etc acomodar a multitud de viajeros mayores, invidentes, etc,etc. De "comprender" falsas historias. Atender urgencias ( ataques de ansiedad, infartos, epilépticos, etc ). Atender quejas que para nada se relacionan con nuestro servicio o funciones. Intentar comprender explicaciones de "universitarios" sin experiencia alguna de la vida, gente que se queda dormida y exige que pare el tren y vuelva hacia atras por que se han pasado de estación; ¿ como un viajero puede olvidar una maleta de mas de 30 kg cuando es su unico equipaje, como puede olvidar una persona una chaqueta en un frío dia de diciembre ?. Todo esto ocurre muy a menudo por no decir a diario en toda la geografía española. Después de llevar mas de 27 años en esta empresa, y ahora que tanto maquinistas como interventores estamos muy pero que muy bien pagados, ya que siendo sincero me daría verguenza publicar aqui lo que cobramos, sólo caben dos opciones, la primera sería hacer oidos sordos a tanta ingratitud que proviene siempre de un sector de viajeros claramente diferenciado del resto y actuar como hasta la fecha. Y la segunda, y llegado profesionalmente a donde quería llegar, hacer la vista gorda a todos los aspectos mencionados en el comienzo de este mensaje, sentirme orgulloso cada mes de mi nómina y pasar absolutamente de todo. .... Creo que gracias a Renfe he conocido muchos lugares de la geografía española, me ha proporcionado una formación continuada y una promoción profesional de la que estoy muy agradecido, así como una estabilidad laboral total. Por todo ello, y principalmente por que me gusta la rama comercial de la empresa y el trato con el cliente mañana volveré a realizar mi trabajo igual que hasta la fecha. Para terminar, y pidiendo excusas por este ladrillo que acabo de escribir, quisiera indicar que los planes actuales de la empresa no descartan la supresión del interventor en los trenes, en la actualidad dicha supresión está bastante avanzada en los acuerdos con los sindicatos. Para mí y estoy seguro que para muchos clientes será motivo de que algo se está perdiendo en el trato personal de la empresa / cliente, aunque para otros será motivo de alegría, pero no olviden que cuando llegue ese momento viajarán solos y los problemas que surgan los tendrán que solucionar ustedes con la ayuda de su telf movil. …… después de recuperar multitud de objetos perdidos u olvidados, muchos de ellos de gran valor, identificar a maleantes que molestan a menores de edad, ancianos, viajeras, etc acomodar a multitud de viajeros mayores, invidentes, etc,etc. De “comprender” falsas historias. Atender urgencias ( ataques de ansiedad, infartos, epilépticos, etc ). Atender quejas que para nada se relacionan con nuestro servicio o funciones.
Intentar comprender explicaciones de “universitarios” sin experiencia alguna de la vida, gente que se queda dormida y exige que pare el tren y vuelva hacia atras por que se han pasado de estación; ¿ como un viajero puede olvidar una maleta de mas de 30 kg cuando es su unico equipaje, como puede olvidar una persona una chaqueta en un frío dia de diciembre ?. Todo esto ocurre muy a menudo por no decir a diario en toda la geografía española.
Después de llevar mas de 27 años en esta empresa, y ahora que tanto maquinistas como interventores estamos muy pero que muy bien pagados, ya que siendo sincero me daría verguenza publicar aqui lo que cobramos, sólo caben dos opciones, la primera sería hacer oidos sordos a tanta ingratitud que proviene siempre de un sector de viajeros claramente diferenciado del resto y actuar como hasta la fecha. Y la segunda, y llegado profesionalmente a donde quería llegar, hacer la vista gorda a todos los aspectos mencionados en el comienzo de este mensaje, sentirme orgulloso cada mes de mi nómina y pasar absolutamente de todo.
…. Creo que gracias a Renfe he conocido muchos lugares de la geografía española, me ha proporcionado una formación continuada y una promoción profesional de la que estoy muy agradecido, así como una estabilidad laboral total. Por todo ello, y principalmente por que me gusta la rama comercial de la empresa y el trato con el cliente mañana volveré a realizar mi trabajo igual que hasta la fecha.
Para terminar, y pidiendo excusas por este ladrillo que acabo de escribir, quisiera indicar que los planes actuales de la empresa no descartan la supresión del interventor en los trenes, en la actualidad dicha supresión está bastante avanzada en los acuerdos con los sindicatos. Para mí y estoy seguro que para muchos clientes será motivo de que algo se está perdiendo en el trato personal de la empresa / cliente, aunque para otros será motivo de alegría, pero no olviden que cuando llegue ese momento viajarán solos y los problemas que surgan los tendrán que solucionar ustedes con la ayuda de su telf movil.

]]> Por: pedro gimenez lou http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-224 pedro gimenez lou Tue, 03 Mar 2009 11:50:57 +0000 #comment-224 Mira yo soy usuario de renfe y tengo que decir que hay mucho hijo de puta suelto y si no fuera por los revisores que aun no he visto ninguno que no sea amable hasta con los hijos de puta, yo creo que hay algún elemento suelto por ahí que se merece más de un tirón de orejas. Mira yo soy usuario de renfe y tengo que decir que hay mucho hijo de puta suelto y si no fuera por los revisores que aun no he visto ninguno que no sea amable hasta con los hijos de puta, yo creo que hay algún elemento suelto por ahí que se merece más de un tirón de orejas.

]]> Por: MARIA http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-221 MARIA Mon, 16 Feb 2009 20:56:40 +0000 #comment-221 HOLA SOY MARIA PÉREZ..USUARIA DE LA RENFE POR OBLIGACIÓN Y NO PARA NADA TURÍSTICO. TENGO LA NIÑA INGRESADA EN BARCELONA POR MOTIVOS MÉDICOS Y POR FALTA DE RECURSOS EN GERONA. ENCIMA DE MI DISGUSTO DEBO COGER LA RENFE A MENUDO , TARDANDO DOS HORAS DE VIAJE..OSEA CUATRO HORAS DESDE FIGUERAS PARA IR Y VENIR EN EL DIA..Y DIAS ALTERNOS. ES BOCHORNOSSO QUE EN EL S.EN EL QUE ESTAMOS SE TARDE TANTO, SE PARE EL TREN Y HAYAS RETRASO PARA LLEGAR AL PUNTO DE DESTINO..O SEA AL HOSPITAL PARA VER A MI HIJAY ESO SI ME DEJAN LEGAR, PORQUE YA TOMO EL TREN MIL HORAS ANTES. APOYO EN TODO A LA PLATAFORMA QUE ESTÁ EN MARCHA. HOLA SOY MARIA PÉREZ..USUARIA DE LA RENFE POR OBLIGACIÓN Y NO PARA NADA TURÍSTICO. TENGO LA NIÑA INGRESADA EN BARCELONA POR MOTIVOS MÉDICOS Y POR FALTA DE RECURSOS EN GERONA.
ENCIMA DE MI DISGUSTO DEBO COGER LA RENFE A MENUDO , TARDANDO DOS HORAS DE VIAJE..OSEA CUATRO HORAS DESDE FIGUERAS PARA IR Y VENIR EN EL DIA..Y DIAS ALTERNOS. ES BOCHORNOSSO QUE EN EL S.EN EL QUE ESTAMOS SE TARDE TANTO, SE PARE EL TREN Y HAYAS RETRASO PARA LLEGAR AL PUNTO DE DESTINO..O SEA AL HOSPITAL PARA VER A MI HIJAY ESO SI ME DEJAN LEGAR, PORQUE YA TOMO EL TREN MIL HORAS ANTES.
APOYO EN TODO A LA PLATAFORMA QUE ESTÁ EN MARCHA.

]]> Por: javito http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-216 javito Sat, 24 Jan 2009 16:15:46 +0000 #comment-216 el servicio de cercanias en Barcelona me parece penoso.Yo cojo todos los dias el cercanias para ir a mi trabajo y por lo menos 3 veces al mes hay retasos,cambios de tren... el servicio de cercanias en Barcelona me parece penoso.Yo cojo todos los dias el cercanias para ir a mi trabajo y por lo menos 3 veces al mes hay retasos,cambios de tren…

]]> Por: larabiosachicadelcafé http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-177 larabiosachicadelcafé Mon, 14 Apr 2008 15:38:58 +0000 #comment-177 Gran blog!!! Yo también escribí un artículo "idolatrando" este mundillo ... Espero que no te retuerza los nervios como lo hizo conmigo en el período de 4/5 meses que fue cuando lo utilicé. Besos sin parar, Aza Gran blog!!!
Yo también escribí un artículo “idolatrando” este mundillo …

Espero que no te retuerza los nervios como lo hizo conmigo en el período de 4/5 meses que fue cuando lo utilicé.

Besos sin parar,
Aza

]]> Por: bibomedia.com http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-174 bibomedia.com Thu, 06 Mar 2008 06:48:56 +0000 #comment-174 :) :)

]]> Por: Ferroviario http://mundorenfe.wordpress.com/about/#comment-166 Ferroviario Thu, 14 Feb 2008 16:09:42 +0000 #comment-166 Pues yo creo que al creador de esta página lo han echado de RENFE. No es normal que alguien odie tanto a una empresa... Pues yo creo que al creador de esta página lo han echado de RENFE.

No es normal que alguien odie tanto a una empresa…

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